清华同衡风景旅游研究中心

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大连市旅顺口区西部临港新城核心区城市设计
2013年07月31日    清华同衡详细规划与设计一所

所属分类: 详细规划与城市设计

项目地点:辽宁省

设计单位:详规一所

项目负责人: 李仁伟

参与人员: 李仁伟 黄嫦玲 吴琪 张妍 滕文超

完成时间:2011年

图片展示
项目简介

规划范围位于大连旅顺口区经济开发区,为旅顺西部临港新城核心区。经济开发区位于旅顺口区西部滨海,随着近几年的发展,区政府计划将全区工业统一集中在西部临港区,结合南北港口,建设成为旅顺乃至大连的新增长极。

规划用地范围北起西大河北街,南边及东边至烟大铁路,西至滨港北路,规划面积748公顷。

发展策略

1)整体提升策略—— 一核引领

基地将规划众多城市重要功能:行政中心将极大提升基地周边土地价值,结合文化艺术中心、会展酒店中心、商业中心、产业研发中心及物流中心,为基地的发展带来战略发展契机。本项目要整合周边片区功能,增强地区的辐射力度,完善旅顺经济开发区功能空间布局,融入旅顺整体格局,提升城市竞争力。

2)空间布局策略——有机聚合

引入“有机聚合”的规划理念,探索山海交融的空间组织形态,通过西大河南街、西大河的空间塑造,形成一横一纵的十字主轴,在轴线交汇处形成基地核心,其他功能围绕核心周围组团式布局,并由生态网络将各组团有机整合在一起。

3)交通组织策略——高效有序

在与周边城市道路取得良好的衔接的基础上,对核心区内路网格局进行局部调整: 提高西区北路道路等级,加强核心区内南北组团的联系,同时作为工业组团和居住生活组团的分隔,并考虑未来与双岛湾港产业基地的衔接。对部分路网进行柔化,改善核心区内道路的景观性,通过路网的局部变异,形成标志性的空间肌理,营造富有特色的空间节点。

4)绿化景观策略——山水互融、港城人家

“山—海—港—城”的格局

充分利用现状自然环境条件,将东、西、北侧环绕基地的山脉作为城市背景,利用基地中部的现状西大河水系及水库,向北联系,将北侧的双岛湾海洋景观引入基地,同时在基地内部形成内港,城市环绕内港而建。最终形成新城坐落于山水之间,座拥内港、环视群山,遥望沧海的格局。

“山水互融,港城人家”

结合现状水系,形成核心区内南北向滨水生态景观带。沿水岸结合不同功能布局设计滨水空间。设置绿化景观带,作为联系山体与核心区之间的视线通廊,将美景融入城中。

规划结构

未来规划区内形成“一轴两带四片区”的空间结构。一轴指的是沟通山水的绿色景观轴;两带是指公共服务带及滨水生态景观带;四片区是指南北两大邻里社区、东侧工业园区、南部物流园区。

功能布局

用地功能方面,主要包括行政办公、商业金融、商住混合、文化设施、会展、体育设施、滨水公园、科研办公、居住、工业、物流为主的十大功能。

交通组织

规划区内形成“三横五纵”的干道格局。三条东西向的主要干道为西大河北街、西大河南街、后石山路。五条南北向的主要道路为滨港北路、规划区中部道路、西区北路、大盐线以及东侧的快速路。

绿地系统

规划区内形成“两轴六带六园”的绿化系统。两轴分别是滨水景观绿带与斜向的沟通山水的绿化通廊。六带分别是南北向与东西向的道路两侧带状绿地及沟通东西两侧山体的绿廊。六园分别包括行政服务中心的市民亲水公园、文化中心的文化公园、研发办公区的商务公园、滨水绿带东西两侧的两个滨水公园以及南部的体育公园。

景观系统

景观系统方面,形成“三轴八节点”的景观系统。其中三轴分别是斜向的绿化景观轴,南北向的滨水生态景观轴,沿西大河南街形成的城市人文景观轴。八个节点包括三个门户景观节点以及五个城市景观节点;三个门户景观节点是指西大河北街与大盐线交汇处,从北往南进入规划区的门户节点。滨港北路与烟大铁路北侧快速路交叉口处,由南向北进入规划区的门户节点。大盐线与土羊高速交汇处,由南向北进入规划区的门户节点。其他五个景观节点分别是迎宾广场节点、圆广场节点、市民公园节点、文化公园节点、会展中心节点。

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