RESEARCH CENTER FOR TOURISM AND SCENERY
基于量化分析的高铁站前区空间规划设计
——济南市新东站核心区城市设计
规划设计团队:北京清华同衡规划设计研究院有限公司详规中心
项目地点:山东省济南市
【源起】青太客运专线连接了沿海的经济开放区与内陆的重要能源产区,是连接华东和华北地区的重要纽带。但在项目的建设过程中恰逢全国高铁建设的全面降温,对包括济南新东站在内的沿线站点都产生了一定的影响,需要对站前区的规模进行重新核算。同时济南西客站做为济南市重要的高铁站,已经聚集了大量高铁相关功能,新东站如何与西客站进行错位发展,避免同质化的竞争,也需要进行详细的研究及论证。
【目标】从区域层面对于济南新东站进行研究,对站前区规模进行重新核算。同时重新梳理站前区的核心功能,并对相关功能进行精细化的量化测算。通过定量计算指导并支撑站前区空间形态的塑造。
【构思】①站前区规模测算:通过对国内外相关高铁站点周边区域及国内外类似城市副中心区域的案例进行功能及规模对比研究,同时结合相关的定量测算,确定适宜的站前区规模及建设量。
叠合周边用地的规划用地图
②功能梳理及规模测算:通过对济南市整体现代服务业发展情况进行梳理,并依托临近机场的区位优势,突出特色化临空经济功能,实现空港、高铁一体化发展,打造国际化临空商贸服务、东部城区工业企业的商贸服务、战略性新兴产业等功能。同时通过对商务办公、商业、酒店等设施的发展规律及类似案例进行研究,测算新东站区域相关功能的建设量。
城市设计鸟瞰图
③特色化空间塑造:通过量化计算明确区域相关功能的建设量,进而指导区域的空间形态设计,同时结合区域内部已有的济南化肥厂工业遗址改造及白泉名胜区的保护利用,塑造特色化的城市空间,体现济南市的城市形象和风格。
城市设计总平面图
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