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金融街漫香林项目用地交通噪声测试及防治
2017年10月19日    清华同衡建筑声学与室内设计研究所

所属分类: 建筑声学与室内设计

项目地点:北京市

设计单位:建筑声学所

项目负责人: 石慧斌

完成时间:2017年

图片展示
项目简介

1、项目概况

亦庄三羊居住区四期地块(金融街漫香林地块)东侧为金色漫香林项目西区四幢住宅楼,南侧紧邻东渠路(双向四车道),西侧70米为经海一路(双向六车道)。

地块总用地面积30504平方米,设计为商业文化娱乐办公楼,共设7幢9层办公楼,总建筑面积73615平方米。

用地现场为未经过平整的毛地,地块东侧、南侧和西侧设有由钢架搭成的金属挡板,北侧由铁丝网栏杆围合。东侧、南侧和西侧的金属围合材料有一定的隔声做用,而北侧的铁丝网栏杆基本没有隔声作用。

2、东南五环现状

通五环路是北京第一条环形高速公路,设计最高行车时速为90-100km/h,设计流量为3000辆车/小时,双向6车道加连续停车带,于2003年11月1日全线通车,以前属于收费公路,为缓解交通拥堵,2004年1月1日后停止收费,成为城市快速路。北京五环早6时至晚20时,每小时单向交通流量大至如下:早6时至7时和晚19时至20时这两个时段车辆总数在3000-4000辆之间,中午12时至13时车辆总数在4000-5000辆之间,其余时段车辆总数在5000-6000辆之间,且波动不大,车辆速度多在30km/h左右。当每小时交通流量接近或超过5500辆时,车速会降至30km/h以下。(以上部分数据来自首都师范大学学报某论文)。

亦庄三羊居住区四期地块位于东南五环大羊坊北桥东南侧,地块北侧红线距离五环路南侧红线100米。

3、工作过程

首先通过现场测试,获得五环路及周边道交通噪声值。

其次通过声场模拟软件获得地块在开发之前的噪声地图,获得建筑建成之后地块的噪声地图。

最后通过声场模拟软件,将噪声防治措施加入现场,再次获得噪声地图,与之前的噪声地图进行比较,评估噪声防治措施实施后的防治效果。


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