RESEARCH CENTER FOR TOURISM AND SCENERY
本次规划范围北起龙凤河,南至光明道,西起龙凤河故道,东至新兴路,规划面积362公顷。是武清新城城西综合片区的一部分。
规划区交通便利,自然环境优越,应建设成为舒适宜人,强渡适中的城市居住区,因此规划区的平均容积率为1.2-1.5之间,住宅产品包括低层、多层、小高层、高层住宅四种类型。具体而言,规划区西部环境优美的地区,为了更好的保护和利用龙凤河故道的景观资源应布置较多面积较大的绿地,因此西部地区的平均容积率应在1.0左右,规划区中部和东部平均容积率逐渐升高,平均容积率控制在1.2-1.5之间。
城市整体空间结构可概括为:“一环、两轴、两核心”。
(1)一环
“一环”指的是规划区中部的生态绿环及周边的景观绿化廊道。生态绿环是规划区最重要的绿化景观轴线,它不仅串联起各个居住组团的景观核心,也是规划区内慢行系统的重要组成部分。规划沿生态绿环布置了社区服务中心、社区文化体育设施、商业设施、配套教育设施,最大程度的方便社区居民的日常生活。
(2)两轴
“两轴”指的是规划区中部福源道两侧的公共服务区,是规划区重要的公共服务轴线,规划沿福源道两侧布置了社区文化中心、室内健身房、社区商业服务设施、市政服务设施等。
根据武清开发区总体城市空间布局,在规划区南部沿规划六路北侧布置了与规划区东侧的西湖水系相连的景观水系,作为规划区内重要的城市景观轴线与规划区东侧的西湖城市景观主节点相呼应。规划结合景观水系布置了居住区级公共绿地、室外活动场地、以及公共服务设施等。
(3)两核心
“两核心”分别指的是福源道南北两侧的居住区配套公建区,是包括居住区公共服务、文化体育设施、休闲游憩等功能的公共服务区。
典型组团设计
公共服务区
规划区的公共服务区分散在规划区的中部,以方便居民生活。公共服务区的建筑将生态绿环的景观水系和绿化景观步道引入建筑组团内部,形成了以水街为特色的具有活力的公共建筑群。在交通组织方面,考虑到福源道是城市主干道,如向福源道设置过多的机动车入口会严重干扰城市交通,本次规划中公共服务区沿福源道不设机动车入口,只结合未来公交站点规划布置了主要步行入口。公共服务区的机动车入口均设在规划的城市支路和城市次干道上,并在公共建筑群中分区分别形成环路。公共服务区东侧的部分公共建筑和中学可设置面向新兴路的机动车入口,但应实行右转进出交通管制。
居住区
高档居住组团
高档居住组团主要分布在规划区的西部,临近龙凤河故道一侧。高档居住组团以低层、多层住宅为主,产品类型包括独栋别墅、联排别墅、花园洋房等。规划沿着组团外围和中部的绿化景观水系布置独栋别墅,一方面在景观条件最好的位置布置高档住宅充分体现了土地价值,另一方面独栋别墅等低层住宅体量小、布局灵活,更容易与环境融合,有利于绿化景观渗透入规划区的内部。
每个居住组团面向组团中部的城市支路设置主要机动车入口,为了保证龙凤河故道以及高档居住组团的环境品质,规划不设置室外地面集中机动车停车位。每个居住组团在组团中部的绿化带面向生态绿环设置主要步行入口,规划在绿化带内布置了供居民游憩休闲的设施。
一般居住组团
一般居住组团主要分布在规划区的中部和东部,临近规划七路、新兴路一侧。临近规划七路的居住组团以多层住宅为主,产品类型包括花园洋房、多层跃层住宅等。临近新兴路的居住组团以高层为主,产品类型包括高层点式住宅、小高层板式住宅等。
每个居住组团面向临近的规划支路设置主要机动车出入口,沿新兴路西侧的居住组团建设强度稍高,每个组团设置2个以上的机动车出入口。每个组团内部面向生态绿环设置主要的步行入口及组团级集中绿地。
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